自動車の盗難脆弱性を巡り起亜自動車と現代自動車を相手取ったシカゴ市の訴訟をドライバーらが称賛

シカゴ（WLS） -- 自動車メーカーの起亜自動車と現代自動車に対するシカゴ市の訴訟は、両社が自社の車に重要な技術を搭載しなかったため、「車両盗難、無謀な運転、物的損害、その他さまざまな被害が急増した」と述べている。関連した暴力犯罪」が市内で発生している。

一部の地元ドライバーは市の訴訟を大いに称賛し、重過失と呼ばれる行為についてメーカーの責任を問う時期が来たと信じていると述べた。

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フォンテーナ・スパイトと婚約者のゲイルは、2020 年型ヒュンダイ エラントラを所有しています。 彼らは、それが1月14日に盗まれたと言い、今ではそれを見るのがやっとだという。

「誰かがあなたの個人的な空間に侵入し、自分のものではないものを奪ったような、侵害されたと感じる強い感覚があります」とゲイルは言いました。

「私たちはその車を使って仕事に行きます。また、孫娘をどこにでも連れて行くのにもその車を使います。そして、私は彼らに盗まれた6,000ドル以上のドラム機材を持っていたので、非常に高価でした」とフォンティーナさんは語った。

木曜日にクック郡巡回裁判所に提出された訴状は、両メーカーが2011年から2022年にかけて米国で販売された自動車に「重要な盗難防止技術」を搭載しなかったと主張しており、同市は「その他のほぼすべての自動車に標準装備されている」としている。メーカー」のほか、海外で販売されている起亜自動車およびヒュンダイ自動車のモデルも含まれます。

訴訟では、起亜自動車と現代自動車が、欠陥を知りながら、車に「先進的な」安全機能が搭載されていると消費者に保証し、消費者を欺いたとして非難されている。

市によると、欠陥を示す動画がソーシャルメディアに投稿されると、起亜自動車と現代自動車の盗難件数は、2022年上半期の約500件から下半期には8,350件以上に急増した。市によると、起亜自動車と現代自動車の盗難件数は依然として多いという。 2023 年にシカゴで発生する車両盗難件数の半数以上。

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「このままでは逃げられない。責任を持たなければいけない」とゲイルさんは語った。

起亜自動車は、犯罪者が窃盗の手段を使用することをより困難にすることで対策を講じていると述べた。

同自動車メーカーは、「起亜自動車は、これらの車両モデルの対象となるすべての所有者と借受人（合計300万人以上）に、当社が開発した無料のセキュリティソフトウェアアップグレードを受けられることをすでに通知している。現在までに、全国で約65万台の車両がこのアップグレードを受けている」と述べた。このアップグレードは、潜在的な犯罪者がキーを持たずにロックされた車両を盗もうとした場合に、車両の点火システムの動作を制限するように設計されています...地方自治体が起亜自動車に対して起こした訴訟には理由がありません。この問題は安全上の欠陥にはなりません。」

ヒュンダイは、所有者向けの無料ソフトウェアアップグレードも開発しており、2011年から2022年までに約380万台の車両に提供されると述べた。

ヒュンダイはまた、「影響を受けるモデルを所有またはリースしている地域住民に配布するために、法執行機関にステアリングホイールロックを無料で提供している」。 ヒュンダイは「自社製品の品質と完全性の確保に引き続き取り組んでおり、そのすべてが連邦盗難防止要件に完全に準拠している」と述べた。

ゲイルさんとフォンテーナさんは、ソフトウェアのアップグレードは受けたが、まだ不安があると語った。

「誰かがここに来て、あらゆるところを触った。その侵害の感覚は消えない」とゲイルさんは語った。

市は、起亜自動車と現代自動車の盗難の結果、物的損害と法執行機関の費用を負担しなければならなかったと述べた。 市は被害者への賠償を検討するよう裁判所に要請すると発表した。

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キアからの声明全文

Kia は、犯罪者が最近ソーシャル メディアで普及している盗難手法を使用して特定の車種を盗むことをより困難にすることで、お客様を支援するための措置を継続的に講じています。 最近、車両盗難の被害を受けた顧客が追加の特典を受けられるようにする協定を発表したことに加え、起亜自動車はすでにこれらの車両モデルの対象となるすべての所有者および借受人（合計 300 万台以上）に、無料で特典を受けられることを通知しています。当社が開発したセキュリティソフトのバージョンアップ。 現在までに全国で約65万台の車両がこのアップグレードを受けており、犯罪者がキーを持たずにロックされた車両を盗もうとした場合に、車両の点火システムの動作を制限するように設計されている。 当社は、対象となる所有者が無料アップグレードの受け取り方法について詳しく学べる専用 Web サイトを開設しました: https://ksupport.kiausa.com/ConsumerAffairs/SWLD。また、アップグレードの利用可能性の促進にも取り組んでおり、また、ソフトウェア アップグレードの対象とならない影響を受ける車両の所有者には、引き続きステアリング ホイール ロックを無償で提供します。 顧客は、地元の法執行機関を通じて Kia が提供する無料のロックを入手することも、専用 Web サイトを通じて Kia に直接ステアリング ホイール ロックをリクエストすることもできます。 これまでに当社は 19 万個以上のロックを配布しており、今後も必要に応じて提供していきます。地方自治体が起亜自動車に対して起こした訴訟には理由がありません。 米国道路交通安全局は、この問題は安全上の欠陥や、盗難防止対策を規定する FMVSS 114 を含む該当する連邦自動車安全基準への違反ではないと判断しました。起亜自動車は、これまでも、そして今後も協力するつもりです。シカゴの法執行機関は、自動車盗難とそれを助長する上でソーシャルメディアが果たした役割に対処するために尽力しており、当社は引き続き顧客のサポートと自動車のセキュリティに全力で取り組んでいます。