英国の鉄鋼メーカーは低コストを実現

タタ スチール UK は、最初のオプテミス® カーボン ライト スチールをインフラ サプライヤーである Boecker Stahl-Service に納入した後、脱炭素化への取り組みにおいて重要なマイルストーンを達成したと述べています。 22 トンの溶融亜鉛めっきコイルは、炭素を 85% 削減して供給され、これは 45 トンの CO2 削減に相当し、これは自動車 36 台の年間排出量に相当します。1

低 CO2 排出鋼材により、ドイツのシュヴェルテにある Niedax グループの一部である鉄鋼サービスセンターは、主要なインフラプロジェクトで使用される炭素含有量の低いケーブル トレイ システムを製造できるようになります。 今後数週間以内に、さらにカーボン ライト スチールが Niedax グループに納入される予定です。

タタ・スチール UK の最高商務責任者、アニル・ジャンジ氏は次のように述べています。「当社は、2045 年までに CO2 ニュートラルな鉄鋼製造を達成し、2030 年までに排出量を少なくとも 30% 削減することを目標に、排出量の削減に取り組んでいます。当社が販売するライトスチールは、脱炭素化変革を加速する追加の CO2 削減プロジェクトに資金を提供するのに役立ちます。 だからこそ、今回の最初の販売は、カーボンニュートラルな鋼材製品への当社の取り組みにおける重要な一歩となるのです。」

タタ・スチール UK は、ネット・ゼロ世界の構築における鉄鋼の重要な役割を認識していますが、現在の製鉄プロセスによって大量の CO2 が排出されていることも認識しています。 同社は CO2 排出量を削減するために数多くのプロジェクトに投資しています。 これらのプロジェクトによる節約はカーボン ライト スチールを通じて顧客に還元され、スコープ 3 の排出削減を即時に達成できるようになります。 Optemis Carbon Lite は、大手保証組織 DNV によって検証された完全認定スキームです。

Niedax Group の CEO、Bruno Reufels 氏は次のように述べています。「ケーブル管理システムの大手メーカーの 1 つとして、当社にはより持続可能な方法で運営する義務があり、そのため当社はそのようなテクノロジーにも投資しています。 全体として、私たちは自社のプロジェクトや製品の二酸化炭素排出量を削減したいと考えています。そのため、カーボンニュートラルな鉄鋼製品に向けたこの取り組みでタタ・スチール UK と提携できることを嬉しく思います。 オプテミス カーボン ライト スチールを自社のスチール サービス センターに採用することは、排出量を削減し、より持続可能な未来を実現する上での重要な前進です。」

ネットゼロ炭素鋼製造に対する社会の要求に応えるという課題は計り知れないが、タタ・スチールには責任ある方法でそのような課題に応えてきた長い歴史がある。 当社は、社会が低炭素の未来を実現する上で鉄鋼が重要な役割を果たしていると強く信じています。

同社のカーボン ニュートラル スチールへの取り組みについて詳しくは、こちらをご覧ください。

ノート[1] 英国における自動車の平均走行距離は年間 6,800 マイル (10,944km) (出典: RAC Foundation) であり、各新車は平均 112.8 g/km の CO2 を排出します (出典: Society of Motor Manufactures andトレーダー）。